Еднофазният трансформатор, че първичният намотка и вторичната намотка са еднофазен намотки на намотка, включва също еднофазен полюсен трансформатор, като 11kV 230V еднофазен трансформатор, 11kV 240V еднофазен трансформатор, 12 kVA трансформатор. Простата структура, малък обем, ниска загуба, главно загуба на желязо са малки, подходящи за прилагане и насърчаване на мрежата за разпределение на ниско напрежение с малка плътност на натоварването. Проста структура, малък размер, ниска загуба, главно малка загуба на желязо, подходяща за приложение и промоция в мрежата за разпределение на ниско напрежение с малка плътност на натоварването. Следователно някои хора смятат, че еднофазното захранване има вълшебната мощност на „намаляване на загубите“, че еднофазните трансформатори са по-енергийно ефективни от трифазните трансформатори и тази еднофазна система за захранване е по-превъзходна от трифазната система за захранване. Всъщност еднофазните трансформатори и еднофазната система за захранване са само настоящата трифазна система за захранване под формата на допълване, поради собствените си характеристики на ограниченията, тя може да бъде приложена само към някои специфични области.
Трансформаторът Малкият капацитет на цената на леките натоварвания за изграждане на еднофазна захранваща система може да намали инвестицията в строителството. Големи зони за натоварване За еднофазна трансформация на системата за захранване трябва да има голяма икономическа инвестиция. Някои еднофазни трансформатори в жилищните райони на пилота, прилагането на голям трансформатор в редица малки трансформатори, близо до инсталацията на натоварването, съкращава разстоянието на ниско напрежението на багажника, тъй като мощността до разстоянието на натоварване е сигурно, съкращавайки разстоянието на захранването с ниско напрежение за захранване, което неизбежно ще трябва да удължи разстоянието на разстоянието на високото напрежение, което не е активно да се удължи разстоянието на разстоянието на захранването с ниско VOLTAGE захранване, което неизбежно ще трябва да се удължи на разстоянието на разстоянието на високата волана на захранването, което неизбежно е да се удължи разстоянието на разстоянието на захранването с ниско V-Voltage, което неизбежно ще трябва да се удължи разстоянието на разстоянието на разстоянието на високата волана. За да се намали загубата на линията на линията на багажника с ниско напрежение, линията с високо напрежение в Центъра за товар, увеличава инвестицията в конструкцията на линията с високо напрежение, използването на множество трансформатори с малък капацитет след загуба без натоварване и загуба на натоварване, отколкото първоначалния единичен трансформатор с голям капацитет повече.