Като основен компонент на системите за пренос и разпределение на електроенергия, нормалната работа на трансформаторите е от решаващо значение за стабилността и безопасността на цялата електрическа мрежа. Сред различните повреди на трансформатора, многоточковото заземяване на сърцевината е често срещан и вреден проблем, който не само засяга експлоатационния живот на трансформаторите, но също така може да доведе до сериозни аварии в захранването. Тази статия ще анализира подробно опасностите, причините и видовете многоточкови заземителни повреди в ядрото на трансформатора и ще сподели професионални знания, свързани сСух трансформатор 11kvи понижаващ трансформатор от сух тип, което ви помага да разберете по-добре и предотвратите подобни повреди.
JINSHANMEN TECHNOLOGY CO., LTD, като професионален производител на оборудване за пренос и разпределение на енергия, има богат опит в R&D, производство и поддръжка на трансформатори. Компанията произвежда основно маслени силови трансформатори, сухи-тип силови трансформатори, маслени три-навити силови трансформатори, сухи-тип три-силови намотки силови трансформатори, минни{6}}устойчиви на експлозия-тип трансформатори, минни експлозивни-устойчиви мобилни подстанции, силови трансформатори от аморфни сплави, на силови трансформатори за регулиране на товароносимост, локомотивни сухи-тип трансформатори, както и сглобяеми подстанции, модулни подстанции, подстанции тип кутия за вятърна енергия, разпределителни уреди за високо и ниско напрежение и друго оборудване за предаване и разпределение. Въз основа на дългогодишна практика в индустрията, ние обобщаваме ключовите моменти на многоточковото заземяване на ядрото на трансформатора, надявайки се да предоставим ценна справка за връстниците и потребителите в индустрията.
I. Опасности от многоточково заземяване на ядрото на трансформатора
Строго е забранено сърцевината на трансформатора да има множество заземителни точки по време на нормална работа. При нормална работа на трансформатора около намотките има променливо магнитно поле. Поради ефекта на електромагнитната индукция съществуват паразитни капацитети между намотката с високо-напрежение и намотката с ниско{3}}напрежение, между намотката с ниско{4}}напрежение и сърцевината и между сърцевината и обвивката. Намотките под напрежение ще накарат ядрото да генерира плаващ потенциал към земята чрез ефекта на свързване на паразитни капацитети. Тъй като разстоянията между сърцевината, другите метални компоненти и намотките не са равни, между всеки компонент има потенциална разлика. Когато потенциалната разлика между две точки е достатъчно висока, за да разруши изолацията между тях, ще възникне искров разряд. Този вид разряд е периодичен и в дългосрочен план ще има неблагоприятни ефекти върху трансформаторното масло и твърдата изолация.
За да се елиминира това явление, сърцевината е надеждно свързана с черупката, за да бъде еквипотенциална с черупката. Въпреки това, когато сърцевината или други метални компоненти имат две или повече точки на заземяване, точките на заземяване ще образуват затворен контур, което води до циркулиращ ток, причинявайки локално прегряване, което води до разлагане на маслото и влошаване на изолационните характеристики. В тежки случаи това ще изгори сърцевината от силициев стоманен лист и ще причини голяма авария на главния трансформатор. Следователно основното ядро на трансформатора може да бъде заземено само в една точка. Това изискване е приложимо и за 11kv сух трансформатор и понижаващ сух трансформатор, което е важна гаранция за безопасната работа на такива сухи-типови трансформатори.
II. Причини за повреда в заземяването на ядрото на трансформатора
Повредите в заземяването на сърцевината на трансформатора са причинени най-вече от неправилна конструкция, външни фактори и вътрешни дефекти. В комбинация с работните характеристики на 11kv сух трансформатор и понижаващ сух трансформатор, основните причини за заземяване на сърцевината са обобщени, както следва:
1. Късо съединение на заземяващия лист, причинено от лоша строителна технология и дизайн. По време на монтажа на трансформатори, особено процеса на сглобяване на сухи -типови трансформатори, като например 11kv сух трансформатор, ако заземителният лист не е монтиран на място, материалът не отговаря на стандарта или дизайнът не отчита термичното разширение и свиване на сърцевината, лесно е да се причини късо съединение на заземителния лист и допълнително да доведе до повреда в заземяването на сърцевината.
2. Многоточково заземяване, причинено от аксесоари и външни фактори. Например стареенето и повредата на аксесоарите на трансформатора, навлизането на външна влага и прах и вибрациите по време на работа ще повлияят на изолационните характеристики на сърцевината, което ще доведе до образуването на допълнителни точки за заземяване. За сух понижаващ трансформатор, използван в промишлени и минни среди, въздействието на външния прах и влага е по-очевидно, което изисква специално внимание при ежедневната поддръжка.
3. Заземяване, причинено от метални чужди тела, останали в главния трансформатор, неравности, генерирани от лоша технология на сърцевината, ръжда и заваръчна шлака. По време на производството, транспортирането и поддръжката на трансформатори, ако метални чужди тела (като отвертки, медни проводници, стоманени стружки) случайно бъдат оставени в трансформатора или се генерират грапавини, ръжда и заваръчна шлака върху повърхността на сърцевината поради лоша технология на обработка, това ще образува проводящ път, водещ до многоточково заземяване на сърцевината. Това е често срещана причина за повреда както в маслени-трансформатори, така и в сухи-тип трансформатори, като 11kv сух трансформатор.
III. Видове дефекти на ядрото на трансформатора
Според действителните случаи на неизправност и опита в поддръжката на JINSHANMEN TECHNOLOGY CO., LTD, често срещаните типове неизправности в сърцевината на трансформатора са главно следните шест, които също са приложими за диагностика на неизправности насух понижаващ трансформатори 11kv сух трансформатор:
1.Сърцевината докосва черупката или затягащите части. След монтажа, поради небрежност, гвоздеите за транспортиране на горния капак на резервоара за масло не се обръщат или отстраняват, което води до докосване на сърцевината на корпуса на резервоара; плочата на крайника на затягащата част докосва основната колона; силиконовият стоманен лист е изкривен и докосва пластината на крайника на затягащата част; картонът между подножието на долната затягаща част на сърцевината и железния ярем пада, което води до докосване на крака до силиконовия стоманен лист; ръкавът на термометъра е твърде дълъг и докосва затягащата част, желязната скоба или сърцевината и др.
2. Стоманената втулка на проходния-сърцевинен болт е твърде дълга и късо-свързана със силициевия стоманен лист. Тази повреда е по-вероятно да възникне в процеса на сглобяване на сухи-тип трансформатори. Ако стоманената втулка на проходния -болт на сърцевината е твърде дълга, тя ще влезе в контакт директно със силициевия стоманен лист, образувайки къс-път на веригата и причинявайки заземяване на сърцевината.
3. Чуждите тела в масления резервоар причиняват локално късо съединение на листове от силициева стомана. Например силов трансформатор тип 31500/110 в подстанция в Шанси имаше многоточково заземяване на ядрото. След повдигане на капака между затягащата част и железния ярем се намери отвертка; силов трансформатор тип 60000/220 в друга подстанция имаше медна жица с дължина 120 mm, открита след повдигане на капака; силов трансформатор тип 120000/220 в друга подстанция имаше железен блок, намерен между долната затягаща част и железния хомут след повдигане на капака; в допълнение, голям силов трансформатор в подстанция в Североизточен Китай имаше многоточково заземяване на ядрото. След повдигане на капака, на дъното на резервоара за масло бяха открити три секции от извити стоманени проводници с диаметър около 0,31 mm и дължини съответно 25, 28 и 31 mm.
4. Изолацията на сърцевината е влажна или повредена, като маслена утайка и влага, отложени на дъното, намалено съпротивление на изолацията, влажна или повредена изолация на затягащата част, изолация на желязо, изолация на железна кутия (картон или дървен блок) и т.н., което води до многоточково заземяване на сърцевината с висока -резистентност. За 11kv сух трансформатор, използван във влажна среда, проблемът с влажната изолация на сърцевината е по-важен, което трябва да бъде решен чрез укрепване на вентилацията и мерките за -устойчивост на влага.
5. Лагерът на потопяемата маслена помпа е износен и метален прах навлиза в резервоара за масло, натрупва се на дъното и образува мост под действието на електромагнитно привличане, свързвайки долната желязна релса с крака или дъното на резервоара, което води до многоточково заземяване.
6.Лоша работа и поддръжка и неизвършване на редовна поддръжка. Редовната поддръжка е важно средство за предотвратяване на повреди в сърцевината на трансформатора. Ако трансформаторът, особено понижаващият трансформатор от сух тип при непрекъсната работа, не се инспектира и поддържа по график, потенциалните повреди не могат да бъдат открити и отстранени навреме, което в крайна сметка ще доведе до поява на заземяване на сърцевината.
Заключение
Повредата в многоточковото заземяване на ядрото на трансформатора е често срещана и опасна повреда, която сериозно застрашава безопасната и стабилна работа на силови трансформатори. За 11kv сух трансформатор, сух понижаващ трансформатор и други типове трансформатори, овладяването на опасностите, причините и видовете многоточкови заземителни повреди в ядрото е предпоставката за ефективна превенция и лечение.
JINSHANMEN TECHNOLOGY CO., LTDсе е ангажирал да предоставя високо{0}}качествено оборудване за пренос и разпределение на енергия и професионална техническа поддръжка за глобални потребители. Със зряла производствена технология и перфектно след-продажбено обслужване, ние можем да предоставим целенасочени решения за поддръжка и лечение на повреди на трансформатори като 11kv сух трансформатор и сух понижаващ трансформатор. Ако имате свързани технически въпроси или нужди от продукти, моля, свържете се с нас и ние ще ви служим от сърце.