Твърде много купчини за зареждане на EV, могат ли общността трансформатори да носят товара?
В стар квартал в Шенжен, когато бяха стартирани 20 наскоро инсталирани 7kW купчини зареждащи се по едно и също време, температурата на трансформатора незабавно нарасна до 98 градуса, предизвиквайки защита от претоварване - сцена, която разкри кризата на силата зад популярността на EVS. Данните от държавната мрежа показват, че през 2023 г. броят на купчините за таксуване в жилищните райони в цялата страна се е увеличил с 240% на годишна база, докато степента на претоварване на претоварването на трансформатора се е повишила с 57%. Тази „зареждане на революция“ тества устойчивостта на градската електроенергия.
I. „Енергийната черна дупка“ на зареждащите купчини
Мощността на 7kW купчина за зареждане е еквивалентна на 5 комплекта от 3 к.с. климатици, работещи едновременно. Ако квартал има 5 0 зареждащи купчини едновременно, общата мощност от 350kW, наложена на жителите на основната мощност (около 150kW), общият товар надвишава 500kW. Ограничението за безопасност на трансформатора 630KVA е само 504kW (630 × 0,8), този път системата е на прага на срив.
По -опасното е въздействието на тока на купчината за бързо зареждане. 120kW DC бързо зареждане на купчината стартирайте незабавно, върховият ток може да бъде до 3 пъти от номиналната стойност, което води до спад на напрежението от 15%. Измерванията в район в Пекин показват, че 10 пилоти за бързо зареждане, работещи едновременно, са причинили напрежението на шината в разпределителната стая да спадна от 380V до 320V, което води до чести спирки на асансьора.
Ii. Трофурният "Тройно изтезание" на трансформатора "
Термично стареене: Когато скоростта на натоварване надвишава 90%, скоростта на повишаване на температурата на намотката на трансформатора се увеличава с 4 пъти. Аутопсия на тестовата агенция установи, че непрекъснатата работа на претоварване на изолационната полимеризация на изолационната хартия от 900 до 400, животът се съкращава с 60%.
Хармонично замърсяване: 5 -ти и 7 -ми хармоници, генерирани от таксуване на купчини инвертори, увеличават загубата на желязо с трансформатор с 35%. След като общност в Шанхай добави филтриращо устройство, месечната загуба на линии спадна от 9,7% на 4,2%.
Трифазен дисбаланс: Еднофазният достъп до купчината за зареждане доведе до неутрален ток на линията над 70A, а общност по този начин имаше катастрофа с кабел. След приемането на интелигентна технология за промяна на фазата, трифазният дисбаланс се компресира от 45% на 8%.
Iii. Начинът за разбиване на "четириизмерната програма"
Формула за надграждане на капацитета:
Обща мощност на купчината (KW) {{0}} Капацитет на трансформатора (KVA) × 0. 7 - Базов товар (kW)
Пример: 630kva трансформатор минус 200kW основен товар, общата мощност на купчината за зареждане е ограничена при 241kW (около 34 7 kW купчини).
Интелигентна система за изпращане:
- Зареждане за споделяне на времето: използва Valley Power (0. 3 RMB\/kWh), за да насочи 80% от търсенето на таксуване до 23: 00-7: 00
- Динамично разпределение на мощността: Автоматично намалете зареждащата мощност до 4kW, когато скоростта на натоварване достигне 85
След нанасяне в квартал в Хангжоу, средната дневна скорост на натоварване на трансформатора е намалена от 97% на 72%.
Буфер за съхранение на енергия:
Конфигуриран със 100kW\/200kWh Lithium System System за съхранение на енергия, той може да отговаря на поетапното зареждане на 20 превозни средства през нощта. Пилотният проект на Гуанджоу показва, че системата за съхранение на енергия намалява натоварването на пиковия трансформатор с 41%, с период на изплащане само 4,2 години.
Списък на модификациите на оборудването:
1. Сменете аморфния сплав трансформатор (загуба без натоварване намалена със 70%)
2. Добавяне на SVG динамично устройство за компенсиране на реактивната мощност (коефициент на мощност, по -голям или равен на 0. 95)
3. Надграждане на медни кабели с мед на 240 мм² (капацитетът на товара се увеличава до 500а)
Iv.Тугът „енергийна невронна мрежа“ на бъдещата общност
Демонстрационният проект V2G (Intercation Vehice-To-Grid) в Suzhou Industrial Park превръща 500 електрически превозни средства в мобилни станции за съхранение на енергия. По време на пиковите часове превозните средства могат да изхвърлят до 2MW обратна мощност, еквивалентно на малък завод за съхранение на енергия. Този режим "пиково бръснене и пълнене на долината" стабилизира скоростта на използване на трансформатора при 65% -75% от златния диапазон.
Държавната мрежа прогнозира, че до 2025 г. системата за интелигентно зареждане може да намали цената на обновяването на мрежата за дистрибуция с 23 милиарда юана. Когато включим пистолета за зареждане на автомобила, безшумният трансформатор се развива в основния възел на интелигентната енергийна екология - паралелно научно планиране и технологични иновации, за да направим зелените пътувания наистина „постоянна мощност“.